|
제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
|
| 항목: | 수력 스티어링 장치 | 모델 부정.: | 101, 102, 103, 109, 붕, 060 시리즈 |
|---|---|---|---|
| 변위 범위: | 8 입방 센티미터 - 1000 입방 센티미터 | 역행 방지판: | 이용 가능합니다 |
| 안전 밸브: | 이용 가능합니다 | 밸브를 통합하세요: | 이용 가능합니다 |
| 기능: | 에, 또는, CN, LS | 애플리케이션: | 어떠한 수력 방향 제어 시스템 |
| 하이 라이트: | 수력 오르비트롤 스티어링 유니트,1000 입방 센티미터 오르비트롤 스티어링 유니트,ce 오르비트롤 스티어링 유니트 |
||
문제해결과 수력 스티어링 장치의 솔루션
| 문제 | 원인 | 치료 |
| 휠의 중선삭. | 1. 불충분한 기름 압력 또는 어떤 석유 전혀 압박하지는 않으세요. a. 작동하지 못하는 펌프. 비. 펌프 불량품. Ｃ. 부정확한 펌프 회전. Ｄ. 입혀진 펌프. 2. 열릴 때 안전 밸브가 찔립니다 또는 밸브압은 너무 낮습니다. 3. 블록드 LS 구멍 또는 쓰레기 입자 흐름에서 스풀 움직임을 연기하기 증폭기. 4. 매우 높은 시스템 구현 EF 공항에 작용하는 압력. 5. 엉뚱한 안티-캐비테이션은 안에 둥글게 됩니다 스티어링 유니트. |
1. a. 펌프가 작동하게 하세요. 비. 펌프를 수리하거나 대체하세요. Ｃ. 펌프 회전의 방향을 변경하세요. Ｄ. 펌프를 대체하세요. 2. 구호를 수리하고 청소하고 재설정하세요 밸브. 3. 전체 시스템을 제거하고 청소하세요. 모든 필터 엘리멘트를 바꾸세요. 4. 아래 도움을 위해 당신의 딜러와 연락하세요 이러한 특별한 상황. 5. 스티어링 유니트와 재배치를 제거하세요 또는 안티-캐비테이션 볼을 대체하세요. |
| 자동차 운전 - 안내 스스로 휠 전환. |
1. 겹판 스프링은 가라앉았습니다고 그러므로 탄력성을 감소시켰습니다 또는 아니오 모두에 있는 탄력성 (깨진 봄 또는 그렇지 않았다면). 2. 스퀴즈한 스풀 / 소매. 최선 불충분한 스풀 / 소매 제거. |
1. 제어 유닛에 겹판 스프링을 대체하세요.
|
| 되풀이된 핸들 수정은 요구했습니다. 하기에 불가능합니다 안내는 중성에 갑니다 위치. 왼쪽으로 나아가기 또는 자체 어코드에 옳습니다. |
1. 탄력성 없는 겹판 스프링 또는 깨집니다. 2. 정렬에서 스티어링 컬럼 스티어링 유니트로. 3. 사이에 불충분한 제거 칼럼과 결합을 조종하기. |
1. 제어 유닛에 겹판 스프링을 대체하세요. 2. 스티어링 컬럼을 안내와 정렬하세요 유닛. 3. 제거를 조정하세요. |
| 반발. | 1. 닳아 해진 관절 축의 스플라인 또는 깨집니다. 2. 탄력성 없는 겹판 스프링 또는 깨집니다. |
1. 관절 축을 대체하세요. 2. 스티어링 유니트에서 겹판 스프링을 대체하세요. |
| 소매없는 여성 속옷 - 비정상입니다 안내의 진동은 (지칩니다 패턴은 야기시킬 수 있습니다 진동) |
1. 안내에서 공기 축적 시스템. 2. 닳아 해진 기계적인 연결과 휠 베어링. 3. 새는 듀얼 쇼크 밸브와 흡입 여닫개〔밸브］ 또는 깨진 봄. |
1. 실린더를 출혈시키고 원천을 찾으세요 공기 축적의와 그것을 가지고 있습니다 제거됩니다. 2. 낡은 부분을 교체하세요. 3. 듀얼 쇼크 밸브를 수리하거나 대체하세요, 흡입 여닫개〔밸브］ 또는 봄. |
| 핸들이 할 수 있습니다 끊임없이 돌려지세요 전환 더 없이 휠. |
1. 탱크에서 어떤 오일. 2. 조향 실린더 피스톤 밀봉 심하게 새기. 3. 충격 밸브 장애. |
1. 청정 오일로 시스템을 채우고 더를 출혈시키세요 시스템. 2. 실린더(들)을 수리하거나 대체하세요. 3. 충격 밸브와 수리를 제거합니다 또는 대체하고 압 레벨을 재설정하세요. |
| 운영자는 느낄 수 없습니다 때 저항 더 스티어드 휠은 바꿉니다 정지. |
1. 충격 밸브는 그렇게 하도록 합니다 대략 같은 설정 PRV를 조종하기. 2. 충격 밸브를 야기시키는 쓰레기 입자 엉뚱한 작동. |
1. Adjust는 적어도 밸브 세팅에게 충격을 줍니다 안내 보다 500 psi (34개 바) 높게 PRV 설정. 2. 시스템을 청소하고 청정 오일로 가득 차세요. |
| 중요 인물은 안에 충돌합니다 양쪽에서 휠을 조종하기 방향. |
1. 관절 축의 잘못된 설정 그리고 기어는 (타이밍에서) 설정하여 선회합니다. |
1. 설정 (타이밍)을 조정하세요. |
| 시스템으로부터의 반동현상. | 1. 스풀을 연기하는 쓰레기 입자 흐름 증폭기에서 움직임. |
흐름 증폭기를 제거하고 정밀 검사하세요. 샘플 시험 오일이 결정합니다 오염 소스. 깨끗한 시스템, 필터 엘리멘트를 바꾸고 이행합니다와 함께 새로운 오일. |
| 느린 안내. | 1. 스티어링 유니트에 대한 불충분한 오일 결함이 있거나 닳아 해진 펌프 때문에. 2. 약하거나 손상된 우선 밸브 스풀 바이어스 스프링. |
1. 펌프를 대체하세요. . 2. 봄을 확인하거나 대체하세요. |
| 핸들은 합니다 중성을 전달하지 마세요 위치 - 그렇게 하기 위한 추세 "모터. |
1. 스풀 사이의 쓰레기 입자와 봄. . 2. 스풀 사이에 압착됩니다고 소매는 지나치게 높은 체계에 의해 발생되었습니다 압력. 3. 잎은 깨지게 튑니다 또는 없이 탄력성. 4. 안내에서 기계적 바인딩 칼럼. |
1. 스풀을 청소하고, 소매를 달거나, 대체합니다 스티어링 유니트. 시스템 전체를 청소하세요. 2. 정확한 것 펌프 압을 맞추세요 PRV를 조종하는 것에서 평가하세요. 3. 새로운 봄으로 대체하세요. 4. 필요한 곳에서 보정되고 조정되세요. |
| 더를 돌릴 때 휠, 더를 조종하기 스티어드 휠은 있습니다 상대방에서 활성화됩니다 방향. |
1. 안내에 대한 유압 호스 실린더는 역으로 돌려졌습니다. 2. 부정확한 장착과 설정의 관절 축과 기어 휠은 졌습니다. |
1. 바르게 호스를 연결시키세요. 2. 설정을 보정하세요. |
| 너무 낮은 스티어링 전력 (아마 한 쪽으로 단지). . |
. 1. . 너무 낮은 펌프 압. 2. 잘 작동하지 않는 충격 밸브. |
1. 펌프 압을 보정하거나 조정되세요 흐름 증폭기에서 스티어링 PRV 밸브. 2. 이동하고 충격을 수리하거나 대체하세요 밸브. |
| 입력 축에 있는 누출, 기어 휠 위의 끝 카버 세트. |
1. 결함이 있는 축 밀봉. 2. 스크루는 풀렸습니다. 3. 결함이 있는 디스크 또는 0 벨소리. |
1. 축 밀봉을 대체하세요. 2. 266 in-lb (3 엔에 압박을 더욱 가하세요- m). 3. 디스크 또는 O-벨소리를 대체하세요. |
전화 번호: 86-311-68123061
팩스: 86-010-80115555-568844
