유압 조타 단위 ----일반적인 원인 및 분쟁 해결

조타 기름 누설

• 실패의 원인은 전표에 고무 밴드 손상을 입힙니다 또는 일류 밸브에 고무 밴드는 손상을 입힙니다 또는 벨브 몸통, 간격 장치, 고정자 및 뒤표지는 새고 있습니다.

• 방법을 청소합니다 고무 밴드 또는 연결 부위 표면 대체 먼지를 제거하십시오; 그것이 긁히는 경우에, 지상에 놓인 평지이어야 하고 놀이쇠를 강화하기 위하여 (7개의 놀이쇠는 안으로 순서이라고 각 2배 강화되어야 합니다), 바짝 죄는 토크는 점차적으로 바짝 죄기 위하여: 40 ~ 50 Nm).

핸들은 짐이 빛의 짐이 빛일 때 무거운 돕니다

• 실패의 1개의 원인은 체계 안전 밸브 압력 조종 장치의 일 압력 보다는 더 낮습니다, 또는 안전 밸브는 먼지에 의해 찔립니다.

• 2Remedy는 지정된 가치에 체계 안전 밸브 압력을 맞춥니다. 안전 밸브가 먼지에 의해 찔리는 경우에, 체계 안전 밸브를 청소하십시오.

무거운 조타

• 실패의 원인은 연료 탱크 가득 차있지 않습니다, 기름 흡입 여과기는 막히습니다 또는 기름의 점성은 너무 높습니다;

• 지정된 기름 수준에 급유, 삭제하는 필터 원자, 사용 추천한 기름, 등 청소 대체 치료하십시오;

• 실패의 원인은 기름 펌프 지나치게 착용됩니다, 내부 누설은 너무 크, 부피 측정 효율성은 감소됩니다. 체계가 작동할 때, 기름 펌프의 석유 공급은 체계 압력이 설치될 수 없다 그래야, 조향 기어 및 조타의 명목상 교류가 무겁다 보다는 더 적은입니다;

• 방법을 대체합니다 기름 펌프를 제거하십시오;

• 결함의 원인은, 일방통행 벨브 강철 공 내립니다 일방통행 벨브 강철 공 및 밸브대가 단단히 밀봉되지 않다 이고 벨브 소매로 동력 조타 장치가 단단하 때 벨브 몸통 반지 강저 또는 강철 공은 닫히는 역행 방지판의 결과로, 기름 들어가고 출구 도로 연결 착용됩니다

• 방법을 대체합니다 역행 방지판을 제거하십시오;

• 실패의 원인이 조타 안전 밸브 조숙하게 열립니다. 1개의 가능성은 안전 밸브 봄이 부서지거나 모양없이 하는 이다 입니다, 다른 사람은 불순이 벨브 핵심에 찔리다 이고;

• 방법을 대체합니다 안전 밸브 또는 안전 밸브 봄을 제거하거든, 다른 사람은 벨브 핵심과 벨브 소매 사이에서 불순을 청소하기 위한 것입니다.

심각한 탈선

• 양용 완충기 벨브가 실패하는 실패의 1개의 원인 (강철 공은 먼지에 의해 찔립니다 또는 봄은 고장납니다);

•  청결한 양용 방석 벨브를 치료하거나 그것의 봄을 대체하십시오.

핸들 조타 경우의 인간적인 조타 없음

• 실패의 1개의 원인은 기름의 점성 너무 작습니다;

• 2Remedy 사용 추천된 조타 유압 기름